Как работает система охлаждения маслом в впускном патрубке турбины
Впускной патрубок турбины играет важную роль в работе двигателя автомобиля. Он выполняет не только функцию перекачки воздуха в цилиндры, но и обеспечивает охлаждение маслом, что позволяет увеличить эффективность работы турбины и продлить ее срок службы. В данной статье мы расскажем о принципе работы системы охлаждения маслом в впускном патрубке турбины, а также дадим несколько советов по ее улучшению.
ТУРБИНА ГОНИТ МАСЛО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ШАРИШЬ.
Регулярно проверяйте уровень масла в системе охлаждения впускного патрубка турбины. Для этого следуйте инструкции производителя и не допускайте его перелива или недолива.
Масло Во Впуске! Причины и Последствия
ТУРБИНА ПОГНАЛА МАСЛО и КИДАЕТ ЕГО В КОЛЛЕКТОР - РЕМОНТ НЕ СНИМАЯ С ДВИГАТЕЛЯ.
Очищайте впускной патрубок турбины от отложений и загрязнений, промывая его масляным растворителем или специальными средствами для чистки системы охлаждения.
Течет масло из турбины. Причины почему может гнать масло из турбины и как решить проблему
При эксплуатации автомобиля с турбированным двигателем соблюдайте оптимальную температуру работы масла, так как перегрев может привести к повреждению системы охлаждения впускного патрубка.
Установил причину потения маслом патрубка интеркулера.