Диагностика и ремонт автомобиля: Проблема с зажиганием и катушками
Детальный разбор диагностики и ремонта автомобиля, в котором были обнаружены проблемы с датчиком коленвала, катушками зажигания и блоком управления. Подробное описание поиска и устранения неисправностей.

Решение загадки: Диагностика и восстановление работоспособности автомобиля
1. Какая первоначальная неисправность была обнаружена в автомобиле?
Месяц назад автомобиль не заводился. Было обнаружено, что причиной этого был обрыв датчика коленвала и выход из строя 2 катушек зажигания.
2. Какая проблема возникла после ремонта?
После замены неисправных деталей автомобиль проработал около недели, после чего вновь заглох. При повторной проверке выяснилось, что появилось замыкание в цепи катушек зажигания, в результате чего они начали дымиться.
3. Как была найдена причина возникшего замыкания?
4. Какое решение было принято для устранения проблемы?
Было принято решение заменить вышедший из строя блок управления на новый. Так как оригинальную маркировку микросхемы найти не удалось, было решено установить совместимый аналог, предварительно перепрограммировав его под конкретный автомобиль.
5. Что еще было обнаружено и сделано в процессе ремонта?
6. Какие подозрения возникли относительно причин выхода из строя катушек зажигания?
Основные версии: 1) Попадание влаги из-за длительного простоя автомобиля, что могло привести к окислению деталей. 2) Возможное некачественное изготовление или проблемы с новыми катушками зажигания, которые были установлены ранее.