Обзор распространенных ошибок при шумоизоляции автомобиля
Детальный обзор самых распространенных ошибок, которые допускают автовладельцы при проведении шумоизоляции салона автомобиля. Эксперт делится опытом и дает полезные советы, как избежать проблем и достичь максимального эффекта от шумоизоляции.
Топ-5 ошибок при звукоизоляции авто: советы эксперта
1. Использование неподходящих материалов для шумоизоляции пола и дверей.
Некоторые автолюбители ошибочно используют более дешевые материалы, рассчитанные на обработку дверей и крыши, для шумоизоляции пола и багажника. Эти материалы толщиной 1,5-2,5 мм малоэффективны для толстого металла несущих поверхностей. В то же время применение материалов для пола на дверях приводит к переплате за не существенную разницу в результате.
2. Чрезмерное использование шумопоглощающих материалов.
Некоторые автовладельцы стремятся добиться максимального эффекта, используя как можно более толстые и плотные шумопоглотители. Это приводит к проблемам с установкой пластиковых элементов салона и обшивок, так как производителем автомобиля не предусмотрено большое свободное пространство для такой сверхизоляции.
3. Неправильное использование звукоизоляционных мембран.
Звукоизолирующие мембраны, благодаря своей плотности и весу, способны изолировать наиболее неприятный и вредный диапазон частот шума - от 100 до 3150 Гц. Но они должны устанавливаться исключительно третьим слоем, когда под ними находятся шумопоглощающие и виброизолирующие материалы.
4. Применение теплоизоляционных материалов вместо шумоизоляционных.
Теплоизоляционные материалы не способны поглощать шум, так как имеют закрытую структуру, в отличие от шумопоглощающих материалов с открытой структурой, которая позволяет звуковым волнам рассеиваться.
5. Игнорирование подготовки поверхности перед монтажом.
Эффективность шумоизоляционных материалов зависит от их адгезии к поверхности. Поэтому необходимо тщательно обезжирить и подготовить поверхность перед их установкой. Установка материалов на ржавый металл может привести к коррозии кузова.